GP Styrie 2021 : Le 4 à la suite pour Red Bull ?

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LES QUESTIONS

En exclusivité, voici pour vous, chers lecteurs et auditeurs, les questions auxquelles ce Grand-Prix apportera toutes les réponses, on en est sûr :
• L’Italie a plus de chances de triompher de l’Autriche ce week-end à Wembley qu’à Spielberg, non ?
• Valtteri Bottas ? (non il n’y a rien d’autre à ajouter)
• Va-t-on voir Pérez en Lederhose, lui qui doit déjà se taper les chapeaux de mariachis ?
• Y’a t’il une seule chance de voir une deuxième course consécutive avec 0 abandon, ce qui serait du jamais vu ?
• Vu qu’il y a moins de virages que d’habitude au Red Bull Ring, y’a t’il moins de chance de voir Mazespin faire un spin ? 

Et celles auxquelles il ne devrait pas répondre, ou alors par accident :
• Le nouveau contrat de Lewis sera-t-il signé avant 2023 ?
• On a prévenu tout le monde que le 111 sur la C41 c’était l’âge d’Alfa Roméo et pas celui de Kimi ?
• Quand il pleut sur la piste, c’est de l’eau ou du Red Bull qui tombe ?
• Pourquoi on va en Styrie avant l’Autriche contrairement à l’année dernière, hein, POURQUOI ?
• On en parle des changements à Abu Dhabi ?

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LES INFOS INDISPENSABLES

• Les décisions des commissaires. Pour retrouver l’ensemble des décisions prises par les commissaires de course à l’occasion du Grand Prix (et d’autres informations utiles, en anglais), cliquez ici (rubrique « Stewards Decisions »).

• Le commissaire-pilote. Pour cette course, le quatrième membre du collège des commissaires sera Emanuele Pirro.

• Les pneus. Sur l’ensemble des courses cette saison, Pirelli fournira aux pilotes :
8 pneus Tendres (rouges),
3 pneus Mediums (jaunes),
2 pneus Durs (blancs).

Si les couleurs restent les mêmes d’un GP à l’autre, les composés de ces pneus varient en revanche en fonction du circuit, selon une gamme allant du C1 (le plus dur) au C5 (le plus tendre). Rendez-vous sur notre infographie pour connaitre les composés sélectionnés par Pirelli pour ce Grand-Prix.

En cas de piste humide, les pilotes disposeront des pneus Cinturato pour la Pluie (bleus) et pour des conditions Intermédiaires (verts).

Rappel du règlement : chaque pilote dispose de 13 trains de pneus sec par week-ends. Sur ces 13 trains, Pirelli en réserve 2 à la course et 1 autre, du composé le plus tendre, à la Q3 (pour ceux qui y entrent ; les autres le conservent pour la course). Les 10 autres trains sont, comme l’année dernière, imposés par l’entreprise italienne. En course, le pilote doit utiliser au moins deux composés différents sur les trois mis à disposition, sachant qu’il doit obligatoirement passer 1 des 2 trains choisis par Pirelli.

• Les troisièmes pilotes. Robert Kubica roulera dans l’Alfa Romeo de Raïkkönen vendredi matin. [tab:END]