GP Turquie 2020 : Lewis bosse fort vers son 7ème titre ?

Avant le début du Grand Prix de Turquie 2020, l’équipe du SAV vous propose sa présentation de la quatorzième épreuve de la 71^ème saison du Championnat du monde de F1.

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LE CIRCUIT

● La distance. 58 tours de l’Otodrom Istanbul Park (5,338 km) sont prévus, pour une distance totale de 309,396 km.

● Le DRS. Deux zones DRS sont prévues à Istanbul : la première commence avant le virage 11 jusqu’au virage 12, avec un point de détection avant le virage 9, la deuxième dans la ligne droite de départ/arrivée, avec une détection entre les virages 13 et 14.

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LES QUESTIONS

En exclusivité, voici pour vous, chers lecteurs et auditeurs, les questions qui seront vite répondues par ce Grand Prix, on en est sûr :
● Les pneus seront-ils aussi durs que les relations diplomatiques Franco-Turques ?
● Bottas est au courant que c’est sa dernière chance pour les espoirs de titre ?
●  Red Bull et Sauber féteront-elles dignement leurs 300^ème et 500^ème Grand Prix respectifs ?
● Vous pensez que Vettel peut faire aussi bien que la dernière course à Istanbul qu’il a disputé  ?
●  Content de revoir une course le dimanche matin ?

Et celles auxquelles il ne devrait pas répondre, ou alors par accident :
● Alors, c’est un Grand Prix européen ou non ?
●  Trouve-t-on beaucoup de dindons en Turquie ? 
● Vous êtes plutôt Istanbul de flipper, Istanbul de bowling ou Istanbul de pétanque ?
●  Vous vous rendez-compte que les organisateurs avaient proposé des places pour la course à 3€50, moins cher qu’un kebab ?
●  D’ailleurs, Salade, Tomates, Oignons ?

Shinji

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LES INFOS INDISPENSABLES

● Les décisions des commissaires. Pour retrouver l’ensemble des décisions prises par les commissaires de course à l’occasion du Grand Prix (et d’autres informations utiles, en anglais), cliquez ici (rubrique « Stewards Decisions »).

● Le commissaire-pilote. Pour cette course, le quatrième membre du collège des commissaires sera Derek Warwick .

● Les pneus. Sur l’ensemble des courses cette saison, Pirelli fournira aux pilotes des pneus Tendres (rouges), Mediums (jaunes) et Durs (Blancs). Si les couleurs restent les mêmes d’un GP à l’autre, les composés de ces pneus varient en revanche en fonction du circuit, selon une gamme allant du C1 (le plus dur) au C5 (le plus tendre).

En cas de piste humide, les pilotes disposeront des pneus Cinturato pour la Pluie (bleus) et pour des conditions Intermédiaires (verts).

Rappel du règlement : chaque pilote dispose de 13 trains de pneus sec par week-ends. Sur ces 13 trains, Pirelli en réserve 2 à la course et 1 autre, du composé le plus tendre, à la Q3 (pour ceux qui y entrent ; les autres le conservent pour la course). Les 10 autres trains sont, au vu des circonstances de la saison 2020, imposés par l’entreprise italienne. En course, le pilote doit utiliser au moins deux composés différents sur les trois mis à disposition, sachant qu’il doit obligatoirement passer 1 des 2 trains choisis par Pirelli.

Voici l’allocation pneumatique habituelle lors des courses en 2020 :

Exceptionnellement, l’allocation pneus sera différente en Turquie (comme au Portugal) avec 7 trains de Softs, 3 trains de Mediums et 3 trains de Hards, pour répondre à l’usure élevée attendue sur ces pistes.

● Les troisièmes pilotes. Rien de prévu ce week-end

● Les horaires du GP.
Essais libres 1 : vendredi 13 novembre, à 9h00
Essais libres 2 : vendredi 13 novembre, à 13h00
Essais libres 3 : samedi 14 novembre, à 10h00
Qualifications : samedi 14 novembre, à 13h00
Course : dimanche 15 novembre, à 11h10

[tab:Les rendez-vous du SAV]

LES RENDEZ-VOUS DU SAV

● Warm-Up : enregistré samedi 14 novembre dans la soirée ou dimanche 15 novembre matin, podcast disponible dans la foulée.

● Début du vote pour le Quinté± : dimanche 15 novembre, juste après la course.

● SAV de la course : lundi 16 novembre, en direct à 21h00 (podcast publié le lendemain).

Bien sûr, nous vous invitons à surveiller nos comptes sur les réseaux sociaux pour être informés du moindre changement de programme.[tab:END]