GP Canada 2018 – Preview : L’amour des Champions

Avant le début du Grand Prix de Canada, l’équipe du SAV de la F1 vous propose sa présentation de la septième manche de la saison 2018 du Championnat du Monde de Formule 1.

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LE CIRCUIT

Comme le circuit n’a pas changé et qu’on est des gros flemmards, vous pouvez retrouver la vidéo de la preview 2017 sur notre chaîne YouTube.

● La distance. 70 tours du Circuit Gilles Villeneuve (4,361 km) sont prévus, pour une distance totale de 305,270 km.

● Le DRS. Trois zones DRS seront mises en place à Montréal : la première dans la pleine charge entre les virages 8 et 9, avec un point de détection après le virage 6, puis la seconde dans la longue ligne droite de retour, entre le virage 13 et la chicane finale, puis dans la courte ligne droite de départ/arrivée avec un point de détection, pour ces deux dernières zones, situé après le virage 10.

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LES QUESTIONS

En exclusivité, voici pour vous, cher lecteurs et auditeurs, les questions auxquelles le GP du Canada répondra, on en est sûr :
– Hamilton, Vettel et Ricciardo vont-ils rester à deux victoires chacun après ce week-end ?
– Bottas, Räikkönen et Verstappen vont-ils rester à zéro victoire chacun après ce week-end ?
– Hartley va-t-il rester en Formule 1 après ce week-end ?
– L’hypertendre va-t-il rester entier plus d’un tour ?
– F1 TV Pro va-t-il re…(BUFFERING)… ?

Et celles auxquelles il ne devrait pas répondre, ou alors par accident :
– Montréal, ça serait pas la seule course de F1 que Zidane pourrait gagner ?
– Un départ à 20h10 pétantes, n’est-ce pas un hommage à Stéphane Bern ?
– ♫ Écoute, marmotte est près de toi, il faut lui dire « Marmotte, c’est quelqu’un pour toi » ? ♫
– Est-on en droit de questionner la santé mentale d’une personne qui pond la question précédente ?
– A côté du circuit, c’est juste un trou d’eau ?

Fab

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LES INFOS INDISPENSABLES

● Les décisions des commissaires. Pour retrouver l’ensemble des décisions prises par les commissaires de course à l’occasion du Grand Prix (et d’autres informations utiles, en anglais), cliquez ici (rubrique « Stewards Decisions »).

● Le commissaire-pilote. Pour cette course, le quatrième membre du collège des commissaires sera Emanuele Pirro.

● Les pneus. Pirelli fournira aux pilotes, pour cette manche, les pneus Hypertendres (roses), Ultratendres (violets) et Supertendres (rouges). Comme toujours, en cas de piste humide, les pilotes disposeront des pneus Cinturato pour la Pluie (bleus) et pour des conditions Intermédiaires (verts).

Rappel du règlement : chaque pilote dispose de 13 trains de pneus sec par week-ends. Sur ces 13 trains, Pirelli en réserve 2 à la course (qui peuvent être du même composé ou de deux composés différents) et 1 autre, du composé le plus tendre, à la Q3 (pour ceux qui y entrent ; les autres le conservent pour la course). Les 10 autres trains sont sélectionnés librement par les équipes/pilotes. En course, le pilote doit utiliser au moins deux composés différents sur les trois mis à disposition, sachant qu’il doit obligatoirement passer 1 des 2 trains choisis par Pirelli.

Ainsi, à Montréal :
– 1 train de Hypertendres est réservé à la Q3 ;
– 1 train de UltraTendres et 1 train de Supertendres sont réservés à la course.

Voici l’allocation pneumatique par pilotes pour le GP de Monaco :

● Les troisièmes pilotes. Nicholas Latifi à la place de Sergio Pérez.

● Les horaires du GP.
Essais libres 1 : vendredi 8 juin, à 16h00
Essais libres 2 : vendredi 8 juin, à 20h00
Essais libres 3 : samedi 9 juin, à 17h00
Qualifications : samedi 9 juin, à 20h00
Course : dimanche 10 juin, à 20h10

[tab:Les rendez-vous du SAV]

LES RENDEZ-VOUS DU SAV

● Warm-Up : dimanche 10 juin, podcast disponible après enregistrement dans la matinée/l’après-midi.
● Début du vote pour le Quinté± : dimanche 10 juin, juste après la course.
● SAV de la course : lundi 11 juin, en direct à 20h30 (podcast publié le lendemain).

Bien sûr, nous vous invitons à surveiller nos comptes sur les réseaux sociaux ainsi que le module « PROCHAIN DIRECT » sur la partie droite du site pour être informés du moindre changement de programme.

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