GP Hongrie 2017 : L’affaire du petit Hungregoring

Avant le début du Grand Prix de Hongrie, l’équipe du SAV de la F1 vous propose sa présentation de la onzième manche de la saison 2017 du Championnat du Monde de Formule 1.

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LE CIRCUIT

● La distance. 70 tours du circuit du Hungaroring (4,381 km) sont prévus, pour une distance totale de 306,630 km.

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LES QUESTIONS

En exclusivité, voici pour vous, cher lecteurs et auditeurs, les questions auxquelles le GP de Hongrie répondra, on en est sûr :
– Kikivapassélévacanssentêtochampionnat ?
– La Mercedes souffrira-t-elle sur l’un des pires circuits pour elle ?
– La Sauber souffrira-t-elle sur l’un des meilleurs circuits pour elle ?
– Grosjean va-t-il utiliser des freins Carbone Industrie sur le côté gauche de sa Haas et des freins Brembo sur le côté droit ? Peut-il tenter 4 fournisseurs différents ?
– « Qui veut mon moteur Honda ? Qui veut mon moteur Honda ? Allez, s’il vous plait, c’est pour nourrir mes ingénieurs… »

Et celles auxquelles il ne devrait pas répondre, ou alors par accident :
– Halo, is it me you looking for ?
– Palmer sera-t-il contraint de servir de paillasson à Kubica quand il montera dans la R.S.17 lors des tests ?
– Hungarogorille ?
– Pendant combien de temps le GP de Hongrie ne sera-t-il toujours pas menacé de disparition : 10 ans ? 50 ans ? 2000 ans ? Obi-Wan Kenobi ?
– Est-ce qu’en Hongrie, pour dire « à la soupe », on dit « au goulash » ?

Fab

[tab:Les infos indispensables]

LES INFOS INDISPENSABLES

● Les pneus. Pirelli fournira aux pilotes, pour cette manche, les pneus Supertendres (rouges), Tendres (jaunes) et les Mediums (blancs). Comme toujours, en cas de piste humide, les pilotes disposeront des pneus Cinturato pour la Pluie (bleus) et pour des conditions Intermédiaires (verts).

Rappel du règlement : chaque pilote dispose de 13 trains de pneus sec par week-ends. Sur ces 13 trains, Pirelli en réserve 2 à la course (qui peuvent être du même composé ou de deux composés différents) et 1 autre, du composé le plus tendre, à la Q3 (pour ceux qui y entrent ; les autres le conservent pour la course). Les 10 autres trains sont sélectionnés librement par les équipes/pilotes.

En course, le pilote doit utiliser au moins deux composés différents sur les trois mis à disposition, sachant qu’il doit obligatoirement passer 1 des 2 trains choisis par Pirelli.

Ainsi, au Hungaroring :
– 1 train de Supertendres est réservé à la Q3 ;
– 1 train de Mediums et 1 train de Tendres sont réservés à la course.

Voici l’allocation pneumatique par pilotes pour le GP de Grande-Bretagne:

● Le commissaire-pilote. Pour cette course, le quatrième membre du collège des commissaires sera Derek Warwick.

● Les décisions des commissaires. Pour retrouver l’ensemble des décisions prises par les commissaires de course à l’occasion du Grand Prix (et d’autres informations utiles, en anglais), cliquez ici (rubrique « Stewards Decisions »).

● Les troisièmes pilotes. Antonio Giovinazzi disputera les Essais Libres 1 chez Haas à la place de Kevin Magnussen et Alfonso Celis Jr roulera également chez Force India.

● Les horaires du GP.
Essais libres 1 : vendredi 28 juillet, à 10h00
Essais libres 2 : vendredi 28 juillet, à 14h00
Essais libres 3 : samedi 29 juillet, à 11h00
Qualifications : samedi 29 juillet, à 14h00
Course : dimanche 30 juillet, à 14h00

[tab:Les rendez-vous du SAV]

LES RENDEZ-VOUS DU SAV

● SAV des EL et des qualifications : samedi 29 juillet, à 20h30
● Début du vote pour le Quinté± : dimanche 30 juillet, juste après la course.
● SAV de la course : lundi 31 juillet, en direct à 20h30 (podcast publié le lendemain).

Bien sûr, nous vous invitons à surveiller nos comptes sur les réseaux sociaux ainsi que le module « PROCHAIN DIRECT » sur la partie droite du site pour être informés du moindre changement de programme.

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