GP Autriche 2017 : Mercedes et Ferrari, dans le calme des Alpes après la tempête.

Avant le début du Grand Prix d’Autriche, l’équipe du SAV de la F1 vous propose sa présentation de la neuvième manche de la saison 2017 du Championnat du Monde de Formule 1.

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LE CIRCUIT

● La distance. 71 tours du Red Bull Ring (4,326 km) sont prévus, pour une distance totale de 306,049 km.

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LES QUESTIONS

En exclusivité, voici pour vous, cher lecteurs et auditeurs, les questions auxquelles le GP d’Autriche répondra, on en est sûr :
–  De quel coté de la pièce Max va t’il tomber, Top 5 ou abandon avant le 15ème tour?
– Quel sera le meilleur virage pour voir encore une embrouille entre Perez et Ocon ?
–  Palmer est-il vraiment sûr que rien ne peut être pire qu’à Bakou ?
–  Aura t’on une safety-car pour la 3ème année de suite, histoire que l’on scrute tous comme des dingues Lewis et Sebastian ?
–  Si je demande encore une fois si c’est la dernière course de Palmer, est-ce que ça finira par se réaliser façon méthode Coué ?

Et celles auxquelles il ne devrait pas répondre, ou alors par accident :

–  Si Honda fabriquait des vélos, arriveraient-ils jusqu’au départ réel des étapes du Tour de France sans casser ?
–  Aston Martin à vraiment participé au discussions sur le moteur de 2021, ou c’est juste des gars de chez Renault à qui on a changé les cravates ?
–  Bon c’est quand que finalement Fernando crée son équipe cycliste, histoire de gagner des courses à  nouveau ?
–  Chase Carey qui dit qu’il n’a pas parlé de saison à 25 courses mais qui veut ajouter de nouveau Grand Prix, c’est de l’Alzheimer ou il est juste très nul en maths ?
–  Sans déconner, y a vraiment des gens que ça fait kiffer de voir les membres de Red Bull en culotte de cuir  tyrolienne ?

Shinji

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LES INFOS INDISPENSABLES

● Les pneus. Pirelli fournira aux pilotes, pour cette manche, les pneus Ultratendres (violets), Supertendres (rouges) et Tendres (jaunes). Comme toujours, en cas de piste humide, les pilotes disposeront des pneus Cinturato pour la Pluie (bleus) et pour des conditions Intermédiaires (verts).

Rappel du règlement : chaque pilote dispose de 13 trains de pneus sec par week-ends. Sur ces 13 trains, Pirelli en réserve 2 à la course (qui peuvent être du même composé ou de deux composés différents) et 1 autre, du composé le plus tendre, à la Q3 (pour ceux qui y entrent ; les autres le conservent pour la course). Les 10 autres trains sont sélectionnés librement par les équipes/pilotes.

En course, le pilote doit utiliser au moins deux composés différents sur les trois mis à disposition, sachant qu’il doit obligatoirement passer 1 des 2 trains choisis par Pirelli.

Ainsi, à Spielberg:
– 1 train de Ultratendres est réservé à la Q3 ;
– 1 train de Tendres et 1 train de Supertendres sont réservés à la course.

Voici l’allocation pneumatique par pilotes pour le GP d’Autriche:

● Le commissaire-pilote. Pour cette course, le quatrième membre du collège des commissaires sera Mika Salo.

● Les décisions des commissaires. Pour retrouver l’ensemble des décisions prises par les commissaires de course à l’occasion du Grand Prix (et d’autres informations utiles, en anglais), cliquez ici (rubrique « Stewards Decisions »).

● Les troisièmes pilotes. Alfonso Celis Jr. participera aux EL1 dans la Force India à la place de Sergio Perez et Serguei Sirotkin sera lui au volant de la Renault de Nico Hulkenberg.

● Les horaires du GP.
Essais libres 1 : vendredi 7 juillet, à 10h00
Essais libres 2 : vendredi 7 juillet, à 14h00
Essais libres 3 : samedi  8 juillet, à 11h00
Qualifications : samedi  8 juillet, à 14h00
Course : dimanche 9 juillet, à 14h00

[tab:Les rendez-vous du SAV]

LES RENDEZ-VOUS DU SAV

● SAV des EL et des qualifications :samedi 8 juillet, à 20h30
● Début du vote pour le Quinté± : dimanche 9 juillet, juste après la course.
● SAV de la course : lundi 10 juillet, en direct à 20h30 (podcast publié le lendemain).

Bien sûr, nous vous invitons à surveiller nos comptes sur les réseaux sociaux ainsi que le module « PROCHAIN DIRECT » sur la partie droite du site pour être informés du moindre changement de programme.

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