Abu Dhabi 2015 – Le SAV de la course, en direct

À 20h30, vous pourrez écouter en direct notre émission revenant sur la course du Grand Prix d’Abu Dhabi de F1 2015 et la victoire de Nico Rosberg (Mercedes) devant Lewis Hamilton (Mercedes) et Kimi Räikkönen (Ferrari). En attendant, nous vous proposons de découvrir ceux que vos votes n’ont pas placés dans le Quinté±.

Mise à jour : le podcast de cette émission est disponible ici !

Ricciardo | 14 pts | +14/-0

Parti de la 5ème place il se fait dépasser au départ par la Force India de Nico Hulkenberg qui partait 2 places derrière lui. C’est au premier arrêt et grâce à un undercut d’un tour sur l’allemand que Ricciardo récupèrera cette 5ème place. Il finit finalement 6ème à cause de la remontée de Vettel, à une seconde de l’autre Force India, celle de Sergio Pérez derrière qui il a passé le reste de sa course avec un écart allant de 6 à 1 seconde.

Quentin

Button | 8 pts | +17/-9

Le pilote McLaren n’a pas ramené de points, mais a apprécié sa course. Sa voiture n’a pas connu de problèmes ce week-end (à part une Williams qui lui est rentrée dedans dans les stands, mais c’est une autre histoire…) et Jenson a pu se bagarrer en course, avec les Sauber et la Williams de Bottas. Il termine à un tour du vainqueur, 12ème grâce aux pénalités de Verstappen.

Shinji

Sainz | -1 pts | +3/-2

C’est dommage de voir que, quand il ne connait aucun problème avec sa voiture, le maximum qu’il peut faire est d’atteindre la 11ème place, dépassé dans les derniers tours par Grosjean qui lui a subtilisé le point de la 10ème place.

Fab

Hülkenberg | -9 pts | +3/-12

Auteur d’un bon départ, il réussit à prendre l’avantage sur Bottas et Ricciardo. Il subit ensuite l’undercut de l’Australien, passe une bonne partie de la course avec Kvyat dans les échappements et finit 7ème avec une avance confortable sur Massa et Grosjean.

Quentin

Stevens | -12 pts | +0/-12

Le pilote Manor termine sa saison sur une bonne note en battant son coéquipier, ce qui ne lui est pas arrivé si souvent que ça d’ailleurs cette année, il fini d’ailleurs dernier du championnat puisqu’il n’a pas fait mieux que 13ème cette année. Pas grand chose à dire sur sa course par ailleurs, comme d’habitude avec cette Manor03B de deux ans d’âge qui prend, enfin, sa retraite. Vivement l’année prochaine pour l’équipe.

Shinji

Ericsson | -13 pts | +0/-13

Le pilote Sauber a tenté la même stratégie que Vettel et Grosjean en partant en pneus tendres et en terminant la course avec un 3ème relais en super tendres. Sauf que pour lui ça n’a pas été efficace du tout. Parti 17ème, est remonté jusqu’à la 7ème place au 11ème tour, mais ses pneus ont alors chuté en performance, et il n’était plus que 11ème lorsqu’il est rentré au stands au 15ème tour dont il est ressorti à la 15ème place. Il a alors navigué entre la 12ème et la 16ème place, loin des points. Il ne pourra finalement pas faire grand chose face à Verstappen, Buttton et Bottas et fini devant Nasr, à la 14ème place suite aux pénalités du pilote Toro Rosso.

Shinji

Hamilton | -20 pts | +21/-41

Pour le Britannique, la course du crépuscule, mi-jour, mi-nuit aura surtout été mi-figue, mi-raisin. Après un premier relais de gestion, son second relais lui a permis d’être plus offensif qu’un Rosberg en difficulté avec ses pneus, Hamilton revenant dans ses échappements au moment du second ravitaillement. Mais, par la suite, la brume, avec un étrange choix qui fut celui de ne pas choisir ou de ne pas pouvoir choisir entre une stratégie agressive et une stratégie de conservation maximale. Finalement, c’est la voie d’un autre arrêt, pour chausser les mêmes pneus que son équipier, mais avec une douzaine de secondes de retard sur le n°6 avec une quinzaine de tours à boucler.

Fab

Merhi| -22 pts | +0/-22

La plus belle chevelure de la F1 était déçu de sa course dimanche soir. Parti des stands après avoir modifié ses réglages, il a réalisé une stratégie en un arrêt, mais n’ a pu faire jeu égal avec son coéquipier. Il a souffert de dégradation sur ses pneus et de soucis de freins. Il termine même la course à trois tours des leaders, avec un tour de retard sur Will Stevens, 19ème et dernier classé.

Shinji

Maldonado | -32 pts | +0/-32

FERNANDO M’A PERCUTER.

Fab

Kvyat | -33 pts | +0/-33

Comme ça, la 10ème place du Russe ne paye pas de mine. Mais à bien y regarder, ce n’est pas si mal étant donné que, durant la seconde moitié du GP, il a été handicapé par des problèmes électroniques l’empêchent de lutter à armes égales avec Hülkenberg et Massa et de contenir le retour d’un Grosjean le couteau entre les dents. Alors certes, Ricciardo l’a nettement devancé à Yas Marina, mais au final, au Championnat, il est devant l’Australien, de trois points. C’était pas gagné.

Fab

Classements et données

[tab:Classement de la course]

Classement de la course

P	N°	Pilote	Écurie	Tours	Écart	Grille	Meilleur	Tour
1	6	Rosberg	Mercedes	55	(1:38:30.175)	1	1:45.356	37
2	44	Hamilton	Mercedes	55	+ 08.271	2	1:44.517	44
3	7	Räikkönen	Ferrari	55	+ 19.430	3	1:44.942	47
4	5	Vettel	Ferrari	55	+ 43.735	15	1:44.550	48
5	11	Pérez	Force India	55	+ 1:03.952	4	1:45.892	30
6	3	Ricciardo	Red Bull	55	+ 1:05.010	5	1:46.305	46
7	27	Hülkenberg	Force India	55	+ 1:33.618	7	1:47.064	29
8	19	Massa	Williams	55	+ 1:37.751	8	1:46.984	33
9	8	Grosjean	Lotus	55	+ 1:38.201	18	1:45.859	47
10	26	Kvyat	Red Bull	55	+ 1:42.371	9	1:46.882	27
11	55	Sainz	Toro Rosso	55	+ 1:43.525	10	1:46.998	38
12	22	Button	McLaren	54	+1 tour	12	1:47.509	29
13	77	Bottas	Williams	54	+1 tour	6	1:46.464	45
14	9	Ericsson	Sauber	54	+1 tour	17	1:46.517	48
15	12	Nasr	Sauber	54	+1 tour	14	1:46.424	46
16	33	Verstappen	Toro Rosso	54	+1 tour	11	1:45.746	40
17	14	Alonso	McLaren	53	+2 tours	16	1:44.796	52
18	28	Stevens	Manor	53	+2 tours	19	1:49.610	53
19	98	Merhi	Manor	52	+3 tours	20	1:51.213	26
20	13	Maldonado	Lotus	0	Abandon	13	–	0

[tab:Synthèse des arrêts]

Synthèse des arrêts

Pilote	Écurie	Arrêts	Meilleur	Moyen	Total
Hamilton	Mercedes	2	21.346	21.369	0:42.738
Rosberg	Mercedes	2	21.580	21.609	0:43.217
Vettel	Ferrari	2	21.628	21.712	0:43.423
Kvyat	Red Bull	2	21.634	21.751	0:43.502
Pérez	Force India	2	21.922	22.019	0:44.038
Ricciardo	Red Bull	2	21.949	22.034	0:44.067
Hülkenberg	Force India	2	22.045	22.110	0:44.219
Sainz	Toro Rosso	2	22.063	23.685	0:47.370
Nasr	Sauber	3	22.086	24.433	1:13.299
Räikkönen	Ferrari	2	22.162	23.888	0:47.775
Ericsson	Sauber	2	22.200	22.519	0:45.038
Grosjean	Lotus	2	22.203	22.219	0:44.437
Alonso	McLaren	3	22.246	29.871	1:29.613
Verstappen	Toro Rosso	3	22.309	22.374	1:07.121
Button	McLaren	2	22.310	23.016	0:46.032
Massa	Williams	2	22.710	22.781	0:45.561
Stevens	Manor	2	22.854	22.884	0:45.767
Merhi	Manor	1	24.314	24.314	0:24.314
Bottas	Williams	3	24.485	25.900	1:17.699

[tab:Tableau des stratégies]

Tableau des stratégies

[tab:END]