Autriche 2015 – Le SAV de la course avec Thibault Larue, en podcast
Voici le podcast de notre émission de ce lundi 22 juin 2015, où nous sommes revenus en compagnie de Thibault Larue sur la course du Grand Prix d’Autriche de F1 2015 et la victoire de Nico Rosberg (Mercedes) devant Lewis Hamilton (Mercedes) et Felipe Massa (Williams-Mercedes).
Hier, lundi 22 juin 2015, vous avez pu nous retrouver pour une nouvelle émission en direct, consacrée à la course du Grand Prix d’Autriche de F1 2015. Nous vous proposons donc aujourd’hui le podcast de cette diffusion, qui a été l’occasion pour vous de découvrir notre résumé de la course des pilotes que vous n’avez pas classés dans le Quinté±. Bonne écoute !
Le sommaire
Gusgus, Ben, Jacky et Thibault Larue ont abordé les sujets suivants :
- Retour sur les pronostics faits lors du SAV des qualifications ;
- L’avis de nos chroniqueurs sur la course et les notes qu’ils lui ont attribué ;
- Notre analyse de la course au travers des résultats de vos votes pour le Quinté± ;
- Notre sondage sur les faits marquants, auquel vous pouvez répondre ci-dessous ;
- Nos Drive Through, sanctionnant ce qui ne nous a pas plu ce week-end ;
- Un Coup d’œil dans le Rétro, pour terminer légèrement sur une note historique.
Le fait marquant
Quel est, selon vous, le fait marquant du Grand Prix d'Autriche 2015 ?
- Fernando Alonso essaye de rentrer chez Ferrari (45%, 43 votes)
- Un duel Verstappen/Maldonado qui fait aimer le présent (26%, 25 votes)
- Hamilton fait une course à la Rosberg et c'est Rosberg qui gagne (26%, 25 votes)
- Pour la première fois depuis longtemps la F1 est dans le journal "20 minutes" (3%, 3 votes)
96 votants
Chargement ...Le résultat du Quinté±
[expand title= »Cliquez ici pour consulter les résultats du Quinté± du Grand Prix d’Autriche 2015. ATTENTION, SPOILER ALERT !« ]29 votants.
| Pilote | +9 | +6 | +4 | +3 | +2 | -2 | -3 | -4 | -6 | -9 | Q+ | Q- | Tot. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rosberg | 24 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 234 | 0 | 234 |
| Massa | 3 | 12 | 6 | 1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 134 | 0 | 134 |
| Hülkenberg | 1 | 5 | 8 | 7 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 96 | 0 | 96 |
| Maldonado | 1 | 5 | 6 | 4 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 89 | 0 | 89 |
| Vettel | 0 | 1 | 5 | 9 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 55 | -12 | 43 |
| Nasr | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | -3 | -1 |
| Pérez | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 11 | -13 | -2 |
| Bottas | 0 | 1 | 0 | 2 | 2 | 2 | 1 | 4 | 0 | 0 | 16 | -23 | -7 |
| Merhi | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | -10 | -8 |
| Sainz | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | -19 | -19 |
| Stevens | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | -20 | -20 |
| Ricciardo | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 6 | 0 | 1 | 0 | 5 | -26 | -21 |
| Button | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | -32 | -32 |
| Hamilton | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | 6 | 1 | 0 | 4 | 1 | 14 | -48 | -34 |
| Alonso | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | -47 | -43 |
| Grosjean | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 2 | 4 | 0 | 6 | -50 | -44 |
| Verstappen | 0 | 0 | 4 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 0 | 7 | 26 | -74 | -48 |
| Kvyat | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | 5 | 1 | 2 | 2 | -62 | -60 |
| Ericsson | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 2 | 6 | 4 | 0 | -89 | -89 |
| Räikkönen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 5 | 4 | 12 | 0 | -168 | -168 |
Les classements du SAV
[expand title= »Cliquez ici pour consulter les classements du SAV après le Grand Prix d’Autriche 2015. ATTENTION, SPOILER ALERT !« ]
Classement SAV pilotes
| P | Pilote | Nominations | Cumul des votes | Points | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q+1 | Q-1 | C+2 | C-2 | V+3 | V-3 | Tot. | P+4 | P-4 | Tot. | ||
| 1 | Hamilton | 7 | 0 | 0 | 0 | 1646 | -187 | 1459 | 46 | 0 | 46 |
| 2 | Vettel | 7 | 1 | 0 | 0 | 1367 | -230 | 1137 | 37 | -9 | 28 |
| 3 | Räikkönen | 4 | 2 | 0 | 0 | 884 | -436 | 448 | 23 | -13 | 10 |
| 4 | Rosberg | 3 | 4 | 0 | 0 | 769 | -672 | 97 | 22 | -13 | 9 |
| 5 | Bottas | 3 | 1 | 0 | 0 | 480 | -178 | 302 | 14 | -6 | 8 |
| 6 | Sainz | 3 | 1 | 0 | 0 | 312 | -182 | 130 | 7 | -3 | 4 |
| 7 | Button | 1 | 0 | 1 | 0 | 166 | -230 | -64 | 4 | 0 | 4 |
| 8 | Nasr | 1 | 1 | 0 | 0 | 316 | -219 | 97 | 6 | -3 | 3 |
| 9 | Hülkenberg | 1 | 2 | 2 | 0 | 163 | -316 | -153 | 6 | -4 | 2 |
| 10 | Massa | 2 | 1 | 0 | 0 | 312 | -340 | -28 | 9 | -9 | 0 |
| 11 | Alonso | 0 | 0 | 0 | 0 | 121 | -262 | -141 | 0 | 0 | 0 |
| 12 | Stevens | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | -118 | -107 | 0 | 0 | 0 |
| 13 | Verstappen | 2 | 4 | 0 | 0 | 482 | -513 | -31 | 7 | -11 | -4 |
| 14 | Grosjean | 2 | 2 | 0 | 0 | 289 | -458 | -169 | 5 | -11 | -6 |
| 15 | Merhi | 0 | 2 | 0 | 0 | 42 | -306 | -264 | 0 | -10 | -10 |
| 16 | Ricciardo | 1 | 4 | 0 | 0 | 133 | -543 | -410 | 2 | -14 | -12 |
| 17 | Pérez | 0 | 2 | 0 | 0 | 94 | -689 | -595 | 0 | -15 | -15 |
| 18 | Maldonado | 2 | 4 | 0 | 0 | 202 | -777 | -575 | 5 | -23 | -18 |
| 19 | Kvyat | 1 | 4 | 0 | 0 | 124 | -481 | -357 | 2 | -23 | -21 |
| 20 | Ericsson | 0 | 5 | 0 | 0 | 31 | -807 | -776 | 0 | -25 | -25 |
Classement SAV constructeurs
| P | Écurie | Nominations | Cumul des votes | Points | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q+1 | Q-1 | C+2 | C-2 | V+3 | V-3 | Tot. | P+4 | P-4 | Tot. | ||
| 1 | Mercedes | 10 | 4 | 0 | 0 | 2415 | -859 | 1556 | 68 | -13 | 55 |
| 2 | Ferrari | 11 | 3 | 0 | 0 | 2251 | -666 | 1585 | 60 | -22 | 38 |
| 3 | Williams | 5 | 2 | 0 | 0 | 792 | -518 | 274 | 23 | -15 | 8 |
| 4 | McLaren | 1 | 0 | 1 | 0 | 287 | -492 | -205 | 4 | 0 | 4 |
| 5 | Toro Rosso | 5 | 5 | 0 | 0 | 794 | -695 | 99 | 14 | -14 | 0 |
| 6 | Manor | 0 | 2 | 0 | 0 | 53 | -424 | -371 | 0 | -10 | -10 |
| 7 | Force India | 1 | 4 | 2 | 0 | 257 | -1005 | -748 | 6 | -19 | -13 |
| 8 | Sauber | 1 | 6 | 0 | 0 | 347 | -1026 | -679 | 6 | -28 | -22 |
| 9 | Lotus | 4 | 6 | 0 | 0 | 491 | -1235 | -744 | 10 | -34 | -24 |
| 10 | Red Bull | 2 | 8 | 0 | 0 | 257 | -1024 | -767 | 4 | -37 | -33 |
1 Q+/Q- : le nombre de fois que le pilote ou l’écurie a été classée dans le Quinté+, le Top 5 d’une course, ou le Quinté-, le Flop 5.
2 C+/C- : le nombre de fois que le pilote ou l’écurie a obtenu le point des chroniqueurs, que ces derniers peuvent attribuer, s’il le souhaitent, en positif ou en négatif à un des pilotes que vous n’avez classé ni dans le Quinté+, ni dans le Quinté-.
3 V+/V- : le cumul sur la saison des votes positifs ou négatifs attribués au pilote ou à l’écurie.
4 P+/P- : le cumul sur la saison des points positifs ou négatifs marqués par le pilote ou de l’écurie, selon son classement dans chaque course.[/expand]
Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le 22 juin 2015 à partir de 20h30.
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Gusgus
Fan de #F1, supporter de Ferrari et de Sébastien Bourdais, mais heureusement, je me console dans les podcasts de Club 153 Créations comme Le SAV
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Pour info, le documentaire évoqué par Thibault Larue hier soir est « 1 » : http://www.imdb.com/title/tt2518788/ Bande Annonce : https://www.youtube.com/watch?v=rQ1A7hh9D6g
Salutations.
Encore une émission très sympa, merci à l’équipe et son invité !
By the way, je suis assez étonné du Q+/Q-, non pas de l’ordre général du classement, mais de la répartition des votes négatifs : si j’ai bien compris, seul le Q+ n’est pas dans le rouge !
Je n’ai pas envoyé mon classement faute d’avoir vu l’intégralité du GP d’ici là, mais j’ai rarement eu autant de mal à distribuer les malus : à part Raikkonen qui nous fait un truc étrange et Hamilton parce que j’ai pris la (mauvaise ?) habitude de mettre un malus à une Mercedes qui ne menace pas l’autre de la course (supposant qu’elles n’ont *presque* que ça à faire en fait), je n’ai pas trouvé de pilote ayant vraiment planté le week end. Ceux qui se sont plantés en qualif ont fait une bonne course, les autres se sont maintenus au possible avec le matériel qu’ils avaient en main, d’autres ont simplement manqué de bol…
Bref, étonné car je pensais voir les points négatifs se concentrer sur certains et un plateau globalement légèrement dans le positif, et ce fut l’inverse au final.