GP Hongrie 2021 : Privé de révision avant les vacances : vous en rêviez jeune, Red Bull l’a fait

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En bonus track, parce qu’on aime que les virages aient des noms, notre carte du Hungaroring

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LES QUESTIONS

En exclusivité, voici pour vous, chers lecteurs et auditeurs, les questions auxquelles ce Grand-Prix apportera toutes les réponses, on en est sûr :

• Victoire et meilleur tour d’Hamilton devant Vestappen pour tourner la page et remettre les compteurs à 203 ?
• Est-ce la dernière occasion pour Bottas de sauver son baquet chez Mercedes ?
• Va-t-on retrouver la Ferrari de Silverstone ou du Paul Ricard ?
• D’AlphaTauri, Aston Martin et Alpine, qui va rempoter la bataille « A3 » pour les petits points ?
• En cette période olympique, ça va pas faire bizarre, un podium sans médailles ?

Et celles auxquelles il ne devrait pas répondre, ou alors par accident :

• D’ailleurs, vous vous rappelez de l’idée de Bernie avec les médailles ?
• Appel, contre-appel… Mercedes et Red Bull prépareraient-elles une entrée au trophée Andros ?
• Vous feriez quoi avec 1,8 million d’euros à part remettre en état une RB16B ?
• Quand Ferra-rit, Verstap-peine ?
• Est-il vraiment honteux de faire sa propre pub gratos en loucedé ? Le saurez-vous en cliquant ici ?

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LES INFOS INDISPENSABLES

• Les décisions des commissaires. Pour retrouver l’ensemble des décisions prises par les commissaires de course à l’occasion du Grand Prix (et d’autres informations utiles, en anglais), cliquez ici (rubrique « Stewards Decisions »).

• Le commissaire-pilote. Pour cette course, le quatrième membre du collège des commissaires sera Vitantonio Liuzzi.

• Les pneus. Sur l’ensemble des courses cette saison – hors « Sprint Qualifying » -, Pirelli fournira aux pilotes :
8 pneus Tendres (rouges),
3 pneus Mediums (jaunes),
2 pneus Durs (blancs).

Si les couleurs restent les mêmes d’un GP à l’autre, les composés de ces pneus varient en revanche en fonction du circuit, selon une gamme allant du C1 (le plus dur) au C5 (le plus tendre). Rendez-vous sur notre infographie pour connaitre les composés sélectionnés par Pirelli pour ce Grand Prix.

En cas de piste humide, les pilotes disposeront des pneus Cinturato pour la Pluie (bleus) et pour des conditions Intermédiaires (verts).

Rappel du règlement : chaque pilote dispose de 13 trains de pneus sec par week-ends. Sur ces 13 trains, Pirelli en réserve 2 à la course et 1 autre, du composé le plus tendre, à la Q3 (pour ceux qui y entrent ; les autres le conservent pour la course). Les 10 autres trains sont, comme l’année dernière, imposés par l’entreprise italienne. En course, le pilote doit utiliser au moins deux composés différents sur les trois mis à disposition, sachant qu’il doit obligatoirement passer 1 des 2 trains choisis par Pirelli.

• Les troisièmes pilotes. Robert Kubica prendra le volant de l’Alfa Romeo-Ferrari C41 de Kimi Räikkönen lors des Essais Libres 1.[tab:END]