GP Bahreïn 2020 : Pour une fois, la version longue du film sort avant la version courte

Avant le début du Grand Prix de Bahreïn 2020, l’équipe du SAV vous propose sa présentation de la quinzième épreuve de la 71^ème saison du Championnat du monde de F1.

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LE CIRCUIT

● La distance. 57 tours du Circuit International de Sakhir (5,412 km) sont prévus, pour une distance totale de 308,238 km.

● Le DRS. Trois zones DRS seront mises en place : la première dans la ligne droite entre les virages 3 et 4, avec un point de détection avant le virage 1, la seconde sur la ligne droite de retour entre les virages 10 et 11, avec un point de détection après le virage 9, et la troisième sur la ligne droite de départ/arrivée, avec un point de détection juste avant le virage 15.

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LES QUESTIONS

En exclusivité, voici pour vous, chers lecteurs et auditeurs, les questions qui seront vite répondues par ce Grand Prix, on en est sûr :
●  Ferrari : 3 courses pour être la 3ème force de la saison ?
●  Bottas va t’il nous faire des têtes-à-queue dans le sable cette fois-ci ?
●  Renault : la place sur le podium va t’elle devenir un mirage au milieu du désert ?
●  Latifi : plus bas, va t’il littéralement trouver du pétrole ?
●  Il pourrait pas se mettre à pleuvoir, qu’on se marre un peu ?

Et celles auxquelles il ne devrait pas répondre, ou alors par accident :
●  Vous êtes plutôt gewurztraminer ou Bernd Mayländer ?
●  On pourra vraiment dire que les Hass pédalent dans la choucroute ? 
● Au fait, si Vettel ou Mercedes gagne, ça compte comme une victoire à domicile ?
●  L’Est de la France, c’est pas risqué question température pour un Grand Prix fin novembre ?
●   Comment ça c’est pas le Grand Prix du Bas-Rhin ?

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LES INFOS INDISPENSABLES

● Les décisions des commissaires. Pour retrouver l’ensemble des décisions prises par les commissaires de course à l’occasion du Grand Prix (et d’autres informations utiles, en anglais), cliquez ici (rubrique « Stewards Decisions »).

● Le commissaire-pilote. Pour cette course, le quatrième membre du collège des commissaires sera Mika Salo.

● Les pneus. Sur l’ensemble des courses cette saison, Pirelli fournira aux pilotes des pneus Tendres (rouges), Mediums (jaunes) et Durs (Blancs). Si les couleurs restent les mêmes d’un GP à l’autre, les composés de ces pneus varient en revanche en fonction du circuit, selon une gamme allant du C1 (le plus dur) au C5 (le plus tendre).

En cas de piste humide, les pilotes disposeront des pneus Cinturato pour la Pluie (bleus) et pour des conditions Intermédiaires (verts).

Rappel du règlement : chaque pilote dispose de 13 trains de pneus sec par week-ends. Sur ces 13 trains, Pirelli en réserve 2 à la course et 1 autre, du composé le plus tendre, à la Q3 (pour ceux qui y entrent ; les autres le conservent pour la course). Les 10 autres trains sont, au vu des circonstances de la saison 2020, imposés par l’entreprise italienne. En course, le pilote doit utiliser au moins deux composés différents sur les trois mis à disposition, sachant qu’il doit obligatoirement passer 1 des 2 trains choisis par Pirelli.

Voici l’allocation pneumatique habituelle lors des courses en 2020 :

● Les troisièmes pilotes. Robert Kubica roulera dans l’Alfa Romeo de Kimi Raïkkönen et Roy Nissany dans la Williams de George Russell vendredi matin.

● Les horaires du GP.
Essais libres 1 : vendredi 27 novembre, à 12h00
Essais libres 2 : vendredi 27 novembre, à 16h00
Essais libres 3 : samedi 28 novembre, à 12h00
Qualifications : samedi 28 novembre, à 15h00
Course : dimanche 29 novembre, à 15h10

[tab:Les rendez-vous du SAV]

LES RENDEZ-VOUS DU SAV

● Warm-Up : enregistré samedi 28 novembre dans la soirée ou dimanche 29 novembre matin, podcast disponible dans la foulée.

● Début du vote pour le Quinté± : dimanche 29 novembre, juste après la course.

● SAV de la course : lundi 30 novembre, en direct à 21h00 (podcast publié le lendemain).

Bien sûr, nous vous invitons à surveiller nos comptes sur les réseaux sociaux pour être informés du moindre changement de programme.[tab:END]