GP Émilie-Romagne 2020 : Vendredi, rouler n’est pas permis
|Avant le début du Grand Prix d’Émilie-Romagne 2020, l’équipe du SAV vous propose sa présentation de la treizième épreuve de la 71ème saison du Championnat du monde de F1.
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LE CIRCUIT
● La distance. 63 tours de l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari (4,909 km) sont prévus, pour une distance totale de 309,049 km.
● Le DRS. Une zone DRS sera mise en place à Imola : de la ligne de chronométrage jusqu’à Tamburello, avec un point de détection en tout début de ligne droite.
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LES QUESTIONS
En exclusivité, voici pour vous, chers lecteurs et auditeurs, les questions qui seront vite répondues par ce Grand Prix, on en est sûr :
● Doit-on déjà se résoudre à un 8ème podium réunissant Hamilton, Bottas et Verstappen en 13 courses ?
● En parlant de podiums, le spécialiste Sergio Pérez va-t-il finir par en décrocher un alors que la moitié de ses camarades y a eu droit en 2020 ?
● Albon réussira-t-il son « weekend de la dernière chance » ?
● Dans quelle mesure verra-t-on des dépassements alors que c’était déjà compliqué en 2005 et 2006 ?
● Vu qu’on a de l’herbe et des graviers, sur quelle règle les commissaires vont-ils rétropédaler ce week-end ?
Et celles auxquelles il ne devrait pas répondre, ou alors par accident :
● C’est qui, au juste, cette Émilie Romagne ? Quelqu’un a son 06 ?
● A-t-on bien vérifié que rien sur le circuit n’avait été conçu par Riccardo Morandi ?
● Quand le sorcier créé par J. K. Rowling fait de l’escrime, dit-on qu’il croise le Ferrari ?
● Pour ou contre le décalage au lundi des jours fériés qui tombent le dimanche ?
● Vous avez refait votre stock d’attestations et de papier toilette ?
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LES INFOS INDISPENSABLES
● Les décisions des commissaires. Pour retrouver l’ensemble des décisions prises par les commissaires de course à l’occasion du Grand Prix (et d’autres informations utiles, en anglais), cliquez ici (rubrique « Stewards Decisions »).
● Le commissaire-pilote. Pour cette course, le quatrième membre du collège des commissaires sera Emanuele Pirro.
● Les pneus. Sur l’ensemble des courses cette saison, Pirelli fournira aux pilotes des pneus Tendres (rouges), Mediums (jaunes) et Durs (Blancs). Si les couleurs restent les mêmes d’un GP à l’autre, les composés de ces pneus varient en revanche en fonction du circuit, selon une gamme allant du C1 (le plus dur) au C5 (le plus tendre).
En cas de piste humide, les pilotes disposeront des pneus Cinturato pour la Pluie (bleus) et pour des conditions Intermédiaires (verts).
Rappel du règlement : chaque pilote dispose de 13 trains de pneus sec par week-ends. Sur ces 13 trains, Pirelli en réserve 2 à la course et 1 autre, du composé le plus tendre, à la Q3 (pour ceux qui y entrent ; les autres le conservent pour la course). Les 10 autres trains sont, au vu des circonstances de la saison 2020, imposés par l’entreprise italienne. En course, le pilote doit utiliser au moins deux composés différents sur les trois mis à disposition, sachant qu’il doit obligatoirement passer 1 des 2 trains choisis par Pirelli.
Voici l’allocation pneumatique habituelle lors des courses en 2020 :
Exceptionnellement, pour s’adapter au programme d’essais libres réduit, l’allocation de pneus sera différente à Imola avec 6 trains de Tendres, 2 trains de Médiums et 2 trains de Durs, 3 d’entre eux devant être restitués entre les EL1 et les qualifications.
● Les troisièmes pilotes. Mais bien sûr…
● Les horaires du GP.
Essais libres 1 : samedi 31 octobre, à 10h00
Essais libres 2 : eh ben non
Essais libres 3 : non plus
Qualifications : samedi 31 octobre, à 14h00
Course : dimanche 1er novembre, à 13h10
[tab:Les rendez-vous du SAV]
LES RENDEZ-VOUS DU SAV
● Warm-Up : enregistré samedi 31 octobre dans la soirée ou dimanche 1 er novembre matin, podcast disponible dans la foulée.
● Début du vote pour le Quinté± : dimanche 1er novembre, juste après la course.
● SAV de la course : lundi 2 novembre, en direct à 21h00 (podcast publié le lendemain).
Bien sûr, nous vous invitons à surveiller nos comptes sur les réseaux sociaux pour être informés du moindre changement de programme.[tab:END]
Une autre question pour ce Grand Prix:
passerons-nous ce week-end de la Toussaint à Imola sans jamais évoquer la mémoire d’Ayrton Senna?