GP Russie 2020 : Mercedes toujours invincible sur la mer Noire ?

Avant le début du Grand Prix de Russie 2020, l’équipe du SAV vous propose sa présentation de la dixième épreuve de la 71e saison du Championnat du monde de F1.

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LE CIRCUIT

● La distance. 53 tours de l’Autodrome de Sotchi (5,872 km) sont prévus, pour une distance totale de 309,745 km.

● Le DRS. Deux zones DRS seront mises en place à Sotchi : la première dans la pleine charge qui suit la ligne de départ, avec un point de détection situé au niveau de la ligne de départ/arrivée et la seconde entre les virages 11 et 13, avec un point de détection situé peu avant le virage 11.

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LES QUESTIONS

En exclusivité, voici pour vous, chers lecteurs et auditeurs, les questions qui seront vites répondues par ce Grand Prix, on en est sûr :
–  Lewis, road to 91 ? 
–  Ferrari, road to… bon un podium ce serait déjà vachement cool, hein ? 
–  Checo va t’il rester avec Hamilton le seul pilote à avoir marqué à chaque course qu’il a disputé cette année ? 
– Max peut-il égaler son record personnel de 3 abandons successifs de 2017 ? 
– Allez Williams, un petit point, juste un petit point c’est trop demander ? 

Et celles auxquelles il ne devrait pas répondre, ou alors par accident :
–  Vous auriez cru il y a quelques mois que Sochi serait une des destinations les plus lointaines de cette saison ? 
–  Avec ses 30000 spectateurs, le cluster olympique va t’il devenir un cluster épidémiologique ? 
– Tous ces virages en angles droits, c’est un hommage aux mathématiciens russes ? 
– Domenicali patron de la F1 à côté de Ross Brawn et Jean Todt, c’est pour la version sport de Complots Faciles, n’est-ce-pas? 
–  Sochi, so boring ? 

[tab:Les infos indispensables]

LES INFOS INDISPENSABLES

● Les décisions des commissaires. Pour retrouver l’ensemble des décisions prises par les commissaires de course à l’occasion du Grand Prix (et d’autres informations utiles, en anglais), cliquez ici (rubrique « Stewards Decisions »).

● Le commissaire-pilote. Pour cette course, le quatrième membre du collège des commissaires sera Mika Salo.

● Les pneus. Sur l’ensemble des courses cette saison, Pirelli fournira aux pilotes des pneus Tendres (rouges), Mediums (jaunes) et Durs (Blancs). Si les couleurs restent les mêmes d’un GP à l’autre, les composés de ces pneus varient en revanche en fonction du circuit, selon une gamme allant du C1 (le plus dur) au C5 (le plus tendre).

En cas de piste humide, les pilotes disposeront des pneus Cinturato pour la Pluie (bleus) et pour des conditions Intermédiaires (verts).

Rappel du règlement : chaque pilote dispose de 13 trains de pneus sec par week-ends. Sur ces 13 trains, Pirelli en réserve 2 à la course et 1 autre, du composé le plus tendre, à la Q3 (pour ceux qui y entrent ; les autres le conservent pour la course). Les 10 autres trains sont, au vu des circonstances de la saison 2020, imposés par l’entreprise italienne. En course, le pilote doit utiliser au moins deux composés différents sur les trois mis à disposition, sachant qu’il doit obligatoirement passer 1 des 2 trains choisis par Pirelli.

Voici l’allocation pneumatique de tous les pilotes pour cette course :

● Les troisièmes pilotes.  Non.

● Les horaires du GP.
Essais libres 1 : vendredi 25 septembre, à 10h00
Essais libres 2 : vendredi 25 septembre, à 14h00
Essais libres 3 : samedi 26 septembre, à 11h00
Qualifications : samedi 26 septembre, à 14h00
Course : dimanche 27 septembre, à 13h10

[tab:Les rendez-vous du SAV]

LES RENDEZ-VOUS DU SAV

● Warm-Up : enregistré samedi 26 ou dimanche 27 septembre dans la journée, podcast disponible dans la foulée.
● Début du vote pour le Quinté± : dimanche 27 septembre, juste après la course.
● SAV de la course : lundi 28 septembre, en direct à 21h00 (podcast publié le lendemain).

Bien sûr, nous vous invitons à surveiller nos comptes sur les réseaux sociaux pour être informés du moindre changement de programme.

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