GP États-Unis 2016 – le SAV des qualifications, en direct

Quentin | 22 octobre 2016 | Direct, Essais libres, Qualifications, Top/Flop | Aucun commentaire

Un Grand Prix en soirée ne veut pas dire grasse matinée au SAV puisque que demain, dimanche 23 octobre, à partir de 10h, nous reviendrons en direct sur le début de week-end du GP des États-Unis, les qualifications et la pole position de Lewis Hamilton (Mercedes) suivi de son coéquipier Nico Rosberg et Daniel Ricciardo (Red Bull-TAG Heuer). Mais vous pouvez dès à présent retrouver notre Top/Flop des essais-libres et quelques tableaux récapitulatifs du vendredi et du samedi au COTA.

Le podcast de cette émission est disponible ici.

Les Tops

Haas : Parce qu’on n’est jamais trop prudent, il faut souligner leur capacité supérieure aux autres à la jouer Petit Poucet ce week-end alors même qu’ils sont à domicile ! Faute de cailloux ou de petits bouts de pain, les pièces en carbone ça fonctionne aussi . Alors si en plus ils arrivent à garder leur forme de Suzuka (hum hum…) ce week-end commence bien pour l’écurie américaine.

Wehrlein : Trop gentil de penser à nous, parce que le temps passe et même une petite heure ça peut devenir long pour notre vessie. On peut le remercier, prendre le risque de faire surchauffer son moteur pour nous offrir 2 ou 3 minutes de pause supplémentaire c’est vraiment super sympa !

Les .. : Raah mais oui … Vous savez bien ! Les … Comment on appelle ça ? Charlie, aide moi steuplait. Toi non plus ça n’te revient pas ? Ah mais oui ! Les limites de piste … Mais siiiii tu sais les lignes blanches autour du circuit ! Ah bon, juste pour faire joli tu dis ? Ok. (Permettez moi d’avoir une pensée pour l’article 27.4 du règlement sportif.)

Les Flops

Les batailles en piste : Et oh les gars, on avait un accord ; les essais-libres c’est chiant et les courses c’est cool. Bon cette deuxième partie vous avez tendance à l’oublier plus facilement que la première mais vous étiez plutôt pas mal sur le respect de la règle en essais-libres. Mais là, trop de relâchement. Vous n’avez pas intérêt à compenser tout ça dimanche.

Mercedes … : … qui essaye de nous faire croire que Red Bull n’est pas loin. Ça va, on est le 22 Octobre, on n’est plus à Melbourne, c’était avant qu’il fallait faire ça. Franchement si vous trouvez ça marrant, pas nous.

Quentin

[tab:Bilan des essais libres]

Bilan des essais libres

Nom	Moy.	EL1	EL2	EL3	Tours
Alonso	10.7	1:40.362	1:38.801	1:38.452	69
Bottas	9.3	1:39.776	1:39.197	1:38.188	70
Button	11.7	1:41.663	1:38.713	1:38.212	64
Celis Jr.	17.0	1:41.422	X	X	27
Ericsson	18.7	1:41.170	1:40.219	1:39.239	59
Grosjean	16.3	1:40.826	1:39.554	1:39.097	52
Gutiérrez	17.0	1:40.970	1:40.114	1:38.939	54
Hamilton	20.3	1:37.428	1:37.649	1:47.556	79
Hülkenberg	6.0	1:39.712	1:38.508	1:37.948	76
King	20.0	1:42.012	X	X	29
Kvyat	12.7	1:40.131	1:39.202	1:38.691	68
Magnussen	16.3	1:41.942	1:39.159	1:39.105	59
Massa	13.3	1:40.191	1:39.281	1:38.607	72
Nasr	20.7	1:40.287	1:39.189	1:09.557	68
Ocon	20.5	1:43.874	1:40.086	1:39.771	73
Palmer	16.7	1:42.332	1:39.455	1:38.528	79
Pérez	9.0	X	1:38.568	1:38.512	47
Räikkönen	5.7	1:39.407	1:38.865	1:37.284	67
Ricciardo	8.0	1:39.963	1:37.552	1:10.959	78
Rosberg	2.7	1:37.743	1:37.358	1:37.784	70
Sainz	12.0	1:40.140	1:38.971	1:38.710	63
Verstappen	3.0	1:39.379	1:38.258	1:36.766	71
Vettel	6.0	1:39.988	1:38.178	1:37.894	58
Wehrlein	22.0	X	1:41.131	1:34.658	38

Shinji

[tab:Classement des Qualifications]

Classement des qualifications

P	N°	Pilote	Écurie	Q1	Q2	Q3	Tours
1	44	Hamilton	Mercedes	1:36.296	1:36.450	1:34.999	13
2	6	Rosberg	Mercedes	1:36.397	1:36.351	1:35.215	13
3	3	Ricciardo	Red Bull	1:36.759	1:36.255	1:35.509	12
4	33	Verstappen	Red Bull	1:36.613	1:36.857	1:35.747	12
5	7	Räikkönen	Ferrari	1:36.985	1:36.584	1:36.131	12
6	5	Vettel	Ferrari	1:37.151	1:36.462	1:36.358	13
7	27	Hülkenberg	Force India	1:36.950	1:36.626	1:36.628	12
8	77	Bottas	Williams	1:37.456	1:37.202	1:37.116	12
9	19	Massa	Williams	1:37.402	1:37.214	1:37.269	12
10	55	Sainz	Toro Rosso	1:37.744	1:37.175	1:37.326	14
11	11	Pérez	Force India	1:37.345	1:37.353		10
12	14	Alonso	McLaren	1:37.913	1:37.417		11
13	26	Kvyat	Toro Rosso	1:37.844	1:37.480		12
14	21	Gutiérrez	Haas	1:38.053	1:37.773		10
15	30	Palmer	Renault	1:38.084	1:37.935		9
16	9	Ericsson	Sauber	1:38.040	1:39.356		11
17	8	Grosjean	Haas	1:38.308			8
18	20	Magnussen	Renault	1:38.317			6
19	22	Button	McLaren	1:38.327			6
20	94	Wehrlein	Manor	1:38.548			9
21	12	Nasr	Sauber	1:38.583			8
22	31	Ocon	Manor	1:38.806			8

Shinji

[tab:Les qualifications en chiffres]

Les qualifications en chiffres

P	Pilote	Écurie	S1	S2	S3	Tour idéal	Vmax
1	Hamilton	Mercedes	25.066	38.153	31.780	1:34.999	334,3
2	Rosberg	Mercedes	25.361	38.086	31.599	1:35.046	333,4
3	Ricciardo	Red Bull	25.368	38.279	31.842	1:35.489	329
4	Verstappen	Red Bull	25.377	38.454	31.909	1:35.740	329,3
5	Räikkönen	Ferrari	25.540	38.435	32.156	1:36.131	336,9
6	Vettel	Ferrari	25.645	38.431	32.144	1:36.220	332
7	Hülkenberg	Force India	25.777	38.467	32.177	1:36.421	332
8	Bottas	Williams	25.911	38.564	32.419	1:36.894	332,4
10	Sainz	Toro Rosso	25.920	38.795	32.348	1:37.063	327,4
11	Pérez	Force India	25.887	38.593	32.591	1:37.071	334,4
9	Massa	Williams	25.943	38.603	32.568	1:37.114	334,5
12	Alonso	McLaren	26.132	38.822	32.463	1:37.417	331,4
13	Kvyat	Toro Rosso	26.058	38.858	32.564	1:37.480	326,3
15	Palmer	Renault	26.146	38.877	32.724	1:37.747	332,3
14	Gutiérrez	Haas	25.964	38.929	32.880	1:37.773	336,3
16	Ericsson	Sauber	26.013	39.192	32.835	1:38.040	331,5
18	Magnussen	Renault	26.293	39.030	32.787	1:38.110	331,3
17	Grosjean	Haas	26.043	39.020	33.095	1:38.158	338
19	Button	McLaren	26.184	39.107	33.036	1:38.327	329
20	Wehrlein	Manor	26.239	39.012	33.292	1:38.543	341,2
21	Nasr	Sauber	26.119	39.216	33.248	1:38.583	332,5
22	Ocon	Manor	26.139	39.097	33.399	1:38.635	339,6