Belgique 2015 – Le Top/Flop des Essais Libres

Avant les qualifications et notre podcast en direct ce samedi 22 août 2015, à 20h30, voici les tops et les flops des Essais Libres du Grand Prix de Belgique 2015.

Les Tops

Nico Rosberg. Très bon début de week-end pour l’Allemand futur papa qui débute sa deuxième partie de saison 2015 de la meilleure des façons en dominant les feuilles des temps du vendredi. Cela ne lui était arrivé qu’une seule fois cette saison à Silverstone, ce n’est donc pas si courant que ça. S’il a été battu par Lewis ce samedi, il nous rappelle que le championnat est loin d’être terminé. C’est un week-end capital pour Nico : passer au-dessus de la barre des 25 points d’écarts pourrait être un tournant dans la lutte pour le titre. Même son spectaculaire accident en Libres 2 à 306 km/h ne semble avoir freiné sa progression dans le week-end, ce qui tombe bien car il va devoir être fort ce dimanche.

Shinji

Red Bull. Comme toutes les semaines, on pouvait s’inquiéter pour les Red Bull ce week-end. La chaleur plus haute que prévu allait-elle faire flancher la fiabilité ? Les voitures manqueraient-elles de vitesse de pointe sur ce circuit aux lignes droites si rapide ? Que nenni, c’est même tout le contraire qui nous a été montré avec des pilotes qui se sont montrés fringants ce vendredi, où Red Bull a fini « meilleure des autres » derrière les Flèches d’Argent. Même si les Mercedes semblent inattaquables, les écarts ont même augmenté au fil des séances, l’écurie autrichienne a visiblement les moyens de jouer le podium avec Ferrari et Williams ce dimanche.

Shinji

Force India. Ah, en voilà qu’on n’attendait pas forcément là ! Les deux Force India VJM08 pilotées par Nico Hülkenberg et Sergio Pérez en ont surpris plus d’un en se positionnant aux 5ème et 8ème rangs des Essais Libres 3, indiquant un potentiel intéressant pour les qualifications. Surtout, les monoplaces indiennes se payent le luxe de devancer les Williams et de talonner les Ferrari. Il faudra confirmer dès 14h.

Gusgus

Les Flops

Maldonado. Incontournable Pastor dans notre section flops ! Il faudrait compter le nombre de citations qu’a obtenu le Vénézuélien de notre part depuis la première édition de cet article pour le Grand Prix d’Australie 2014 ! Alors oui, le circuit de Spa-Francorchamps ne manque pas de pièges, mais les essais libres l’année dernière avaient montré que Crashtor n’avait besoin que d’une simple ligne droite pour sortir de la piste. Cette année, c’est à Malmedy qu’il s’est fait surprendre à la réaccélération. Dommage, surtout que l’accident donne l’impression que la voiture aurait pu être rattrapée avant de percuter le mur.

Gusgus

Pirelli. Impossible de ne pas évoquer la crevaison de Nico Rosberg. D’après Paul Hembery, directeur de la compétition du manufacturier italien, c’est une ceinture qui est sensée limiter la déformation du pneu qui s’est effilée avant les Combes, provoquant l’explosion à retardement du pneu sur le chemin de Blanchimont. Bien sûr, un manufacturier, quel qu’il soit, ne peut pas éviter toutes les crevaisons, sauf à faire des pneus littéralement en bois massif. Ce qui est le plus ennuyeux, c’est d’expliquer que c’est un élément extérieur qui a endommagé le pneumatique… sans pouvoir l’identifier. Cela signifie que si cet élément est toujours présent aujourd’hui ou demain parce qu’inamovible (un vibreur, par exemple), le problème peut se reproduire et avoir des conséquences potentiellement bien plus fâcheuses que sur la Mercedes numéro 6.

Gusgus

McLaren. « Renault, c’est bon, maintenant ils sont derrière nous. Ferrari, d’ici la fin de la saison, ce sera de l’histoire ancienne. L’année prochaine on se bat avec Mercedes, puis les titres sont pour nous en 2017. Pour finir, en 2018, on fait une 1988, et ça tombe bien, on fêtera les 30 ans ! » qu’y disaient (à peu de choses près) ! Bah en fait non. Même les Sauber sont loin devant, et comme bien souvent, McLaren est l’écurie qui a le moins roulé… Alors arrêtez de communiquer et mettez-vous au travail !

Gusgus

Les Essais Libres en chiffres

[tab:EL1]

Classement des essais libres 1

P	N°	Pilote	Écurie	Temps	Écart	Tours
1	6	Rosberg	Mercedes	1:51.082		19
2	44	Hamilton	Mercedes	1:51.324	0.242	24
3	3	Ricciardo	Red Bull	1:51.373	0.291	18
4	7	Räikkönen	Ferrari	1:51.478	0.396	23
5	5	Vettel	Ferrari	1:51.866	0.784	21
6	26	Kvyat	Red Bull	1:51.960	0.878	18
7	33	Verstappen	Toro Rosso	1:52.158	1.076	27
8	55	Sainz	Toro Rosso	1:52.421	1.339	26
9	11	Pérez	Force India	1:52.423	1.341	20
10	77	Bottas	Williams	1:52.511	1.429	19
11	13	Maldonado	Lotus	1:52.539	1.457	15
12	27	Hülkenberg	Force India	1:52.614	1.532	20
13	12	Nasr	Sauber	1:52.640	1.558	16
14	19	Massa	Williams	1:52.653	1.571	22
15	9	Ericsson	Sauber	1:53.426	2.344	16
16	14	Alonso	McLaren	1:53.502	2.42	15
17	30	Palmer	Lotus	1:53.799	2.717	23
18	22	Button	McLaren	1:54.225	3.143	14
19	28	Stevens	Manor	1:55.501	4.419	16
20	98	Merhi	Manor	1:56.086	5.004	17

[tab:EL2]

Classement des essais libres 2

P	N°	Pilote	Écurie	Temps	Écart	Tours
1	6	Rosberg	Mercedes	1:49.385		19
2	44	Hamilton	Mercedes	1:49.687	0.302	23
3	3	Ricciardo	Red Bull	1:50.136	0.751	15
4	26	Kvyat	Red Bull	1:50.399	1.014	18
5	7	Räikkönen	Ferrari	1:50.461	1.076	23
6	27	Hülkenberg	Force India	1:50.461	1.076	21
7	8	Grosjean	Lotus	1:50.489	1.104	21
8	9	Ericsson	Sauber	1:50.709	1.324	18
9	12	Nasr	Sauber	1:50.928	1.543	24
10	5	Vettel	Ferrari	1:50.940	1.555	23
11	11	Pérez	Force India	1:50.971	1.586	21
12	55	Sainz	Toro Rosso	1:51.037	1.652	24
13	33	Verstappen	Toro Rosso	1:51.117	1.732	25
14	77	Bottas	Williams	1:51.250	1.865	25
15	13	Maldonado	Lotus	1:51.317	1.932	16
16	19	Massa	Williams	1:51.588	2.203	26
17	22	Button	McLaren	1:51.854	2.469	16
18	14	Alonso	McLaren	1:52.570	3.185	14
19	28	Stevens	Manor	1:54.065	4.680	17
20	98	Merhi	Manor	1:54.253	4.868	14

[tab:EL3]

Classement des essais libres 3

P	N°	Pilote	Écurie	Temps	Écart	Tours
1	44	Hamilton	Mercedes	1:48.984		15
2	6	Rosberg	Mercedes	1:49.482	0.498	19
3	5	Vettel	Ferrari	1:49.629	0.645	17
4	7	Räikkönen	Ferrari	1:49.864	0.88	19
5	11	Pérez	Force India	1:49.866	0.882	15
6	3	Ricciardo	Red Bull	1:49.930	0.946	20
7	26	Kvyat	Red Bull	1:49.980	0.996	19
8	27	Hülkenberg	Force India	1:50.000	1.016	15
9	77	Bottas	Williams	1:50.179	1.195	15
10	19	Massa	Williams	1:50.447	1.463	15
11	55	Sainz	Toro Rosso	1:50.552	1.568	20
12	13	Maldonado	Lotus	1:50.585	1.601	17
13	33	Verstappen	Toro Rosso	1:50.599	1.615	21
14	12	Nasr	Sauber	1:50.690	1.706	17
15	9	Ericsson	Sauber	1:51.054	2.07	20
16	8	Grosjean	Lotus	1:51.187	2.203	18
17	22	Button	McLaren	1:51.981	2.997	12
18	28	Stevens	Manor	1:54.262	5.278	16
19	98	Merhi	Manor	1:54.281	5.297	9
20	14	Alonso	McLaren	Pas de temps	-	1

[tab:Bilan]

Bilan des essais libres

Nom	Moy.	EL1	EL2	EL3	Tours
Alonso	18.0	1:53.502	1:52.570	Pas de temps	30
Bottas	11.0	1:52.511	1:51.250	1:50.179	59
Button	17.3	1:54.225	1:51.854	1:51.981	42
Ericsson	12.7	1:53.426	1:50.709	1:51.054	54
Grosjean	11.5	X	1:50.489	1:51.187	39
Hamilton	1.7	1:51.324	1:49.687	1:48.984	62
Hülkenberg	8.7	1:52.614	1:50.461	1:50.000	56
Kvyat	5.7	1:51.960	1:50.399	1:49.980	55
Maldonado	12.7	1:52.539	1:51.317	1:50.585	48
Massa	13.3	1:52.653	1:51.588	1:50.447	63
Merhi	19.7	1:56.086	1:54.253	1:54.281	40
Nasr	12.0	1:52.640	1:50.928	1:50.690	57
Palmer	17.0	1:53.799	X	X	23
Pérez	8.3	1:52.423	1:50.971	1:49.866	56
Räikkönen	4.3	1:51.478	1:50.461	1:49.864	65
Ricciardo	4.0	1:51.373	1:50.136	1:49.930	53
Rosberg	1.3	1:51.082	1:49.385	1:49.482	57
Sainz	10.3	1:52.421	1:51.037	1:50.552	70
Stevens	18.7	1:55.501	1:54.065	1:54.262	49
Verstappen	11.0	1:52.158	1:51.117	1:50.599	73
Vettel	6.0	1:51.866	1:50.940	1:49.629	61

[tab:END]

Retrouvez-nous ce soir, dès 20h30, pour une émission qui reviendra, en direct, sur les Essais Libres et les qualifications du Grand Prix de Belgique 2015.