Hongrie 2015 – Le Top/Flop des Essais Libres

Avant les qualifications et notre podcast en direct ce samedi, à 20h30, voici les tops et les flops des Essais Libres du Grand Prix de Hongrie 2015.

Les Tops

Red Bull. Cela faisait bien longtemps que l’écurie autrichienne n’avait pas brillé pour de bonnes raisons. Sur ce circuit sans doute moins exigeant pour le bloc Renault mais aussi visiblement grâce à de bonnes évolutions, Red Bull s’est placée 4^ème et 5^ème des Libres 1, 2^ème et 3^ème des Libres 2 et 4^ème et 9^ème des Libres 3. De quoi déjà prétendre carrément à être la 2^ème écurie du plateau ce week-end si ils sont épargnés par les soucis de fiabilité bien sûr. Même le moteur, visiblement très usé, de Ricciardo parti en fumée vendredi après-midi n’a semblé être un problème majeur pour l’équipe qui commence son Grand Prix avec le sourire pour une fois.

Shinji

McLaren. Le sourire de Ron Dennis ne peut plus se refléter sur la livrée de McLaren désormais, et c’est bien dommage car il a de bonnes raisons d’être satisfait en ce début de week-end hongrois. Alors que la MP4/30 nous habituait plutôt à des temps de fond de grille lors des Essais Libres, l’air et la chaleur de Budapest semble avoir redonné des couleurs (enfin on devrait des tons de gris, on est chez McLaren…) aux monoplaces britanniques. Sans problèmes importants pour l’instant, l’écurie s’est placée 11^ème et 12^ème vendredi matin, 8^ème et 12^ème l’après-midi, enfin 8^ème et 13^ème samedi matin. Des places en milieu de peloton encourageantes qui l’espèrent-ils sauront se concrétiser après plusieurs Grand Prix difficiles pour l’équipe.

Shinji

Manor. Le décès de Jules Bianchi a, bien évidemment, marqué l’ensemble du paddock et tout particulièrement l’écurie Manor. Celle-ci, très sollicitée par les médias, fait preuve d’une attitude d’humilité et d’humanité incitant au respect dans un contexte extrêmement difficile. Et quoi qu’en disent certains, on ne peut qu’espérer un avenir plus radieux pour cette équipe au fort capital sympathie et à l’immense passion pour le sport automobile.

Buchor

Les Flops

Sergio Perez et Force India. Grosse frayeur pour le pilote mexicain qui nous a offert un incroyable tonneau en Essais Libres 1. A 30 minutes de la fin de séance, la VJM08B de Checo a vu sa suspension arrière droite céder d’un coup, propulsant le pilote et sa machine dans le mur. Comme si ce n’était pas déjà assez, sa roue avant droite, toujours fixée par son câble, et passée sous la voiture, la catapultant en l’air pour finir inerte sur le dos. Un accident impressionnant fort heureusement sans dommages pour Sergio Perez, mais qui l’a privé des Libres 2 vu les travaux nécessaires sur la voiture. Journée amputée aussi pour Hulkenberg, son équipe ne voulant pas envoyer son pilote en piste vendredi après-midi avant d’avoir vérifié la solidité de ses pièces.

Shinji

Les problèmes financiers de Lotus. L’incendie est-il encore plus prononcé que prévu à Enstone ? Les soucis d’argent de Lotus, on les connaît depuis longtemps. Mais déjà que l’affaire avec Xtrac n’était déjà pas très réjouissante, voilà que Pirelli n’a pas voulu fournir les pneus à l’équipe suite à des impayés, menaçant l’équipe anglaise de rester au garage ce week-end. Un problème soi-disant causé selon Federico Gastaldi par « des complications  au niveau du système bancaire pour assurer les transactions. », mais qui sonnent comme un manque de trésorerie surtout, de plus on soupçonne les propriétaires de ne plus vouloir dépenser en attendant la revente de l’écurie… Un problème qui s’est réglé finalement 50 minutes seulement avant les début des Essais libres. Les pneus devant être préparés ensuite, c’est finalement une demi-heure de roulage qui ont été perdue pour les pilotes. Ce n’est pas forcément beaucoup de perdu mais c’est très inquiétant sur la situation actuelle et future de l’écurie.

Shinji

Ferrari. La Scuderia critique les performances de Kimi Raïkkonen depuis quelques courses déjà, de façon plus ou moins justifiée selon chacun, mais il est indéniable que pour faire des reproches à un pilote il faut commencer par lui fournir un matériel sans faille. Or ce n’est pas ici le cas puisque la monoplace du Finlandais est victime de problèmes à répétition plus ou moins importants. Si la casse de l’aileron avant en fin d’EL1 n’a pas eu de grosse conséquences, il en est tout autrement pour le problème moteur en plein EL3; ce qui pourrait avoir des conséquences non négligeable sur les qualifications.

Buchor

Les Essais Libres en chiffres

[tab:EL1]

Classement des essais libres 1

P	N°	Pilote	Écurie	Temps	Écart	Tours
1	44	Hamilton	Mercedes	1:25.141		18
2	6	Rosberg	Mercedes	1:25.250	0.109	22
3	7	Räikkönen	Ferrari	1:25.812	0.671	23
4	3	Ricciardo	Red Bull	1:26.053	0.912	20
5	26	Kvyat	Red Bull	1:26.070	0.929	17
6	5	Vettel	Ferrari	1:26.395	1.254	14
7	55	Sainz	Toro Rosso	1:26.727	1.586	25
8	11	Pérez	Force India	1:26.776	1.635	14
9	77	Bottas	Williams	1:26.825	1.684	19
10	33	Verstappen	Toro Rosso	1:26.934	1.793	27
11	14	Alonso	McLaren	1:27.272	2.131	16
12	22	Button	McLaren	1:27.308	2.167	17
13	27	Hülkenberg	Force India	1:27.317	2.176	11
14	19	Massa	Williams	1:27.381	2.24	19
15	12	Nasr	Sauber	1:27.409	2.268	24
16	9	Ericsson	Sauber	1:27.732	2.591	23
17	13	Maldonado	Lotus	1:28.568	3.427	9
18	28	Stevens	Manor	1:29.693	4.552	17
19	42	Leimer	Manor	1:30.631	5.49	18
20	30	Palmer	Lotus		–	4

[tab:EL2]

Classement des essais libres 2

P	N°	Pilote	Écurie	Temps	Écart	Tours
1	44	Hamilton	Mercedes	1:23.949	–	36
2	26	Kvyat	Red Bull	1:24.300	0.351	29
3	3	Ricciardo	Red Bull	1:24.451	0.502	16
4	6	Rosberg	Mercedes	1:24.668	0.719	34
5	7	Räikkönen	Ferrari	1:25.134	1.185	30
6	55	Sainz	Toro Rosso	1:25.599	1.65	37
7	5	Vettel	Ferrari	1:25.660	1.711	26
8	14	Alonso	McLaren	1:25.752	1.803	31
9	77	Bottas	Williams	1:25.881	1.932	35
10	19	Massa	Williams	1:25.920	1.971	31
11	33	Verstappen	Toro Rosso	1:25.935	1.986	19
12	22	Button	McLaren	1:25.994	2.045	32
13	13	Maldonado	Lotus	1:26.090	2.141	36
14	12	Nasr	Sauber	1:26.379	2.43	36
15	8	Grosjean	Lotus	1:26.442	2.493	39
16	9	Ericsson	Sauber	1:26.831	2.882	29
17	98	Merhi	Manor	1:29.113	5.164	29
18	28	Stevens	Manor	1:29.115	5.166	28

[tab:EL3]

Classement des essais libres 3

P	N°	Pilote	Écurie	Temps	Écart	Tours
1	44	Hamilton	Mercedes	1:22.997		12
2	6	Rosberg	Mercedes	1:23.095	0.098	20
3	5	Vettel	Ferrari	1:23.886	0.889	19
4	26	Kvyat	Red Bull	1:24.215	1.218	17
5	55	Sainz	Toro Rosso	1:24.326	1.329	22
6	27	Hülkenberg	Force India	1:24.483	1.486	30
7	33	Verstappen	Toro Rosso	1:24.678	1.681	22
8	14	Alonso	McLaren	1:24.846	1.849	16
9	3	Ricciardo	Red Bull	1:24.929	1.932	12
10	8	Grosjean	Lotus	1:24.941	1.944	22
11	13	Maldonado	Lotus	1:24.953	1.956	16
12	19	Massa	Williams	1:25.094	2.097	13
13	22	Button	McLaren	1:25.229	2.232	16
14	77	Bottas	Williams	1:25.345	2.348	17
15	11	Pérez	Force India	1:25.393	2.396	25
16	7	Räikkönen	Ferrari	1:25.661	2.664	12
17	12	Nasr	Sauber	1:26.060	3.063	20
18	9	Ericsson	Sauber	1:26.095	3.098	20
19	28	Stevens	Manor	1:28.757	5.76	19
20	98	Merhi	Manor	1:28.908	5.911	20

[tab:Bilan]

Bilan des essais libres

Nom	Moy.	EL1	EL2	EL3	Tours
Alonso	9.0	1:27.272	1:25.752	1:24.846	63
Bottas	10.7	1:26.825	1:25.881	1:25.345	71
Button	12.3	1:27.308	1:25.994	1:25.229	65
Ericsson	16.7	1:27.732	1:26.831	1:26.095	72
Grosjean	12.5	X	1:26.442	1:24.941	61
Hamilton	1.0	1:25.141	1:23.949	1:22.997	66
Hülkenberg	9.5	1:27.317	X	1:24.483	41
Kvyat	3.7	1:26.070	1:24.300	1:24.215	63
Leimer	19.0	1:30.631	X	X	18
Maldonado	13.7	1:28.568	1:26.090	1:24.953	61
Massa	12.0	1:27.381	1:25.920	1:25.094	63
Merhi	18.5	X	1:29.113	1:28.908	49
Nasr	15.3	1:27.409	1:26.379	1:26.060	80
Palmer	20.0	Pas de temps	X	X	4
Pérez	11.5	1:26.776	X	1:25.393	39
Räikkönen	8.0	1:25.812	1:25.134	1:25.661	65
Ricciardo	5.3	1:26.053	1:24.451	1:24.929	48
Rosberg	2.7	1:25.250	1:24.668	1:23.095	76
Sainz	6.0	1:26.727	1:25.599	1:24.326	84
Stevens	18.3	1:29.693	1:29.115	1:28.757	64
Verstappen	9.3	1:26.934	1:25.935	1:24.678	68
Vettel	5.3	1:26.395	1:25.660	1:23.886	59

[tab:END]

Retrouvez-nous ce soir, dès 20h30, pour une émission qui reviendra, en direct, sur les Essais Libres et les qualifications du Grand Prix de Hongrie 2015.