Espagne 2015 – Le Top/Flop des Essais Libres

Avant les qualifications et notre podcast en direct ce samedi 9 mai, à 20h30, voici les tops et les flops des Essais Libres du Grand Prix d’Espagne 2015.

Les Tops

Le début de week-end de Renault. Mis à part les déboires du V6 de Daniel Ricciardo, Renault débute son week-end catalan pas trop mal. En effet la Red Bull de Kvyat et les Toro Rosso sont les premières monoplaces derrière les Mercedes et les Ferrari, devançant notamment Williams et Lotus qui espéraient se battre pour ces places. Ne crions pas tout de suite victoire car pour marquer des points, les monoplaces motorisées par Renault doivent d’abord finir la course, mais c’est tout de même encourageant.

Victor

Jolyon Palmer. Ils étaient sans doute sur des programmes différents pour la première session d’essais libres, Maldonado a aussi beaucoup moins roulé que son équipier d’une séance (7 tours contre 21), mais nous pouvons souligner l’apparition de Palmer. Régulier et devant un pilote titulaire, c’est toujours encourageant, en plus de mettre un petit plus la pression sur ce dernier.

Victor

McLaren. Malgré un slip borat rouge pétant sur l’aileron avant, on retrouve McLaren dans les bonnes surprises de ces essais, avec les 7^ème et 11^ème positions de l’équipe britannique lors de la deuxième séance. Les deux voitures ont eu un temps de piste équivalent aux autres équipes, en plus de continuer leur lent retour vers le haut de la grille. C’est peut-être bête de s’émerveiller par cette lente et stable progression, mais nous pouvons dire que c’est – oui vous l’avez deviné, j’aime beaucoup ce mot – encourageant pour le reste du week-end, et éventuellement des premiers points ?

Victor

Les Flops

Daniel Ricciardo. 13 tours ce vendredi, 9 le matin et 4 l’après-midi c’est le bien médiocre total de roulage de leader de Red Bull. Je vous dirais bien que c’est le début du long calvaire pour le natif de Perth, mais on sait bien qu’il a commencé dès l’Australie. Forcée de faire rouler très peu l’Australien pour économiser son moteur, l’équipe autrichienne va devoir utiliser dès le cinquième Grand Prix de la saison le quatrième moteur autorisé. Une stratégie qui interroge : pourquoi ne pas avoir pris cette semaine un cinquième bloc, prendre la pénalité de 10 places pour ensuite monter le quatrième dans les rues de la principauté ? 10 places à rattraper en Catalogne, c’est compliqué, mais il est toujours possible d’en tirer quelque chose ; prendre 10 places à Monaco, c’est juste l’assurance d’une course cauchemardesque en fond de peloton…

Shinji

La Lotus de Romain Grosjean. À Enstone, quand on vit un truc, on le vit à fond. Par exemple l’an dernier Lotus c’était nul, mais ils l’ont vécu à fond (certains diront même au fond, de la grille bien sûr). Et bien ce vendredi, on s’est sans doute un peu trop inspiré de Mad Max : Fury Road chez les Britanniques. C’est pas parce que la voiture arbore le titre du film en sponsor qu’il fallait aller jusqu’à l’envol du capot moteur de la monoplace de Grosjean en pleine ligne droite ! Sérieusement, on est pas dans le film de George Miller ! En plus il a fallu que ça tombe bien évidemment sur celui qui avait pas roulé le matin en Essais Libres 1. Encore heureux qu’on soit à Barcelone, le circuit que tout le monde connait les yeux fermés. On demandera quand même à Lotus de mieux choisir son sponsoring cinéma, évitez les Suicide Squad, Mission Impossible 5 ou Spectre, ça pourrait mal se passer, et privilégiez Le réveil de la Force, ça devrait être beaucoup plus inspirant comme titre de film pour l’équipe…

Shinji

Force India. Les semaines se suivent et se ressemblent pour les gars de Silverstone, et c’est bien là qu’est le problème. Si Hülkenberg a accroché une 11^ème place en Essais Libres 1, juste devant les troisièmes pilotes, et une 12^ème place samedi matin, les VJM08 n’ont battu que les Manor en Libres 2. Nico et Sergio n’arrivent pas à progresser dans la grille, pas de chance le reste du paddock, lui, avance et n’attend pas ! Forcement avec les McLaren en progrès, et pour peu que Lotus, Sauber ou Toro Rosso n’aient pas de soucis, les choses deviennent compliquées pour l’écurie indienne, qui ne cesse de repousser une version B qui ressemble de plus en plus à une MP4-18 (sans doute les couleurs…). Ne pleure pas Nico, tu la reverras bientôt la Porsche 919 Hybrid, sois patient !

Shinji

Le petit bonus

Comme vu sur les pontons de l’explosive voiture de Grosjean, Lotus fait ce week-end la promotion du film Mad Max. En plus de cette apparition sur les voitures de courses, une F1 reprenant des éléments stylistiques de l’univers du film a été présentée par l’équipe. Engin de démolition lourde pour Maldonado, ou bien restes de l’E22 après être passée sous les coups de marteau de Grosjean ?

 

Les Essais Libres en chiffres

[tab:EL1]

Classement des essais libres 1

P	N°	Pilote	Écurie	Temps	Écart	Tours
1	6	Rosberg	Mercedes	1:26.828		28
2	44	Hamilton	Mercedes	1:26.898	0.070	27
3	5	Vettel	Ferrari	1:27.806	0.978	21
4	7	Räikkönen	Ferrari	1:27.832	1.004	16
5	55	Sainz	Toro Rosso	1:28.132	1.304	27
6	33	Verstappen	Toro Rosso	1:28.529	1.701	23
7	26	Kvyat	Red Bull	1:28.785	1.957	7
8	19	Massa	Williams	1:28.831	2.003	21
9	3	Ricciardo	Red Bull	1:29.075	2.247	9
10	12	Nasr	Sauber	1:29.140	2.312	14
11	27	Hülkenberg	Force India	1:29.409	2.581	20
12	36	Marciello	Sauber	1:29.630	2.802	15
13	30	Palmer	Lotus	1:29.676	2.848	21
14	41	Wolff	Williams	1:29.708	2.880	22
15	14	Alonso	McLaren	1:29.813	2.985	22
16	22	Button	McLaren	1:29.817	2.989	22
17	11	Pérez	Force India	1:30.096	3.268	19
18	13	Maldonado	Lotus	1:30.110	3.282	7
19	28	Stevens	Manor	1:32.471	5.643	22
20	98	Merhi	Manor	1:32.647	5.819	20

[tab:EL2]

Classement des essais libres 2

P	N°	Pilote	Écurie	Temps	Écart	Tours
1	44	Hamilton	Mercedes	1:26.852	–	26
2	5	Vettel	Ferrari	1:27.260	0.408	37
3	6	Rosberg	Mercedes	1:27.616	0.764	35
4	7	Räikkönen	Ferrari	1:27.780	0.928	36
5	26	Kvyat	Red Bull	1:27.943	1.091	25
6	33	Verstappen	Toro Rosso	1:28.017	1.165	32
7	22	Button	McLaren	1:28.494	1.642	31
8	77	Bottas	Williams	1:28.525	1.673	39
9	55	Sainz	Toro Rosso	1:28.674	1.822	31
10	19	Massa	Williams	1:28.712	1.86	36
11	14	Alonso	McLaren	1:28.723	1.871	28
12	8	Grosjean	Lotus	1:29.086	2.234	14
13	3	Ricciardo	Red Bull	1:29.098	2.246	4
14	13	Maldonado	Lotus	1:29.217	2.365	34
15	12	Nasr	Sauber	1:29.333	2.481	37
16	9	Ericsson	Sauber	1:29.361	2.509	34
17	27	Hülkenberg	Force India	1:29.601	2.749	38
18	11	Pérez	Force India	1:29.707	2.855	35
19	28	Stevens	Manor	1:31.929	5.077	30
20	98	Merhi	Manor	1:32.751	5.899	23

[tab:EL3]

Classement des essais libres 3

P	N°	Pilote	Écurie	Temps	Écart	Tours
1	6	Rosberg	Mercedes	1:26.021	–	19
2	5	Vettel	Ferrari	1:26.177	0.156	14
3	44	Hamilton	Mercedes	1:26.222	0.201	10
4	77	Bottas	Williams	1:26.682	0.661	19
5	7	Räikkönen	Ferrari	1:26.944	0.923	14
6	3	Ricciardo	Red Bull	1:27.048	1.027	18
7	19	Massa	Williams	1:27.109	1.088	19
8	33	Verstappen	Toro Rosso	1:27.132	1.111	18
9	26	Kvyat	Red Bull	1:27.313	1.292	7
10	55	Sainz	Toro Rosso	1:27.809	1.788	16
11	22	Button	McLaren	1:27.938	1.917	17
12	27	Hülkenberg	Force India	1:28.082	2.061	13
13	12	Nasr	Sauber	1:28.096	2.075	23
14	14	Alonso	McLaren	1:28.304	2.283	17
15	8	Grosjean	Lotus	1:28.578	2.557	17
16	13	Maldonado	Lotus	1:28.618	2.597	18
17	9	Ericsson	Sauber	1:28.788	2.767	20
18	11	Pérez	Force India	1:28.996	2.975	14
19	28	Stevens	Manor	1:31.125	5.104	16
20	98	Merhi	Manor	1:31.749	5.728	17

[tab:Bilan]

Bilan des essais libres

Nom	Moy.	EL1	EL2	EL3	Tours
Alonso	13.3	1:29.813	1:28.723	1:28.304	67
Bottas	6.0	X	1:28.525	1:26.682	58
Button	11.3	1:29.817	1:28.494	1:27.938	70
Ericsson	16.5	X	1:29.361	1:28.788	54
Grosjean	13.5	X	1:29.086	1:28.578	31
Hamilton	2.0	1:26.898	1:26.852	1:26.222	63
Hülkenberg	13.3	1:29.409	1:29.601	1:28.082	71
Kvyat	7.0	1:28.785	1:27.943	1:27.313	39
Maldonado	16.0	1:30.110	1:29.217	1:28.618	59
Marciello	12.0	1:29.630	X	X	15
Massa	8.3	1:28.831	1:28.712	1:27.109	76
Merhi	20.0	1:32.647	1:32.751	1:31.749	60
Nasr	12.7	1:29.140	1:29.333	1:28.096	74
Palmer	13.0	1:29.676	X	X	21
Pérez	17.7	1:30.096	1:29.707	1:28.996	68
Räikkönen	4.3	1:27.832	1:27.780	1:26.944	66
Ricciardo	9.3	1:29.075	1:29.098	1:27.048	31
Rosberg	1.7	1:26.828	1:27.616	1:26.021	82
Sainz	8.0	1:28.132	1:28.674	1:27.809	74
Stevens	19.0	1:32.471	1:31.929	1:31.125	68
Verstappen	6.7	1:28.529	1:28.017	1:27.132	73
Vettel	2.3	1:27.806	1:27.260	1:26.177	72
Wolff	14.0	1:29.708	X	X	22

[tab:END]

Retrouvez-nous ce soir, dès 20h30, pour une émission qui reviendra, en direct, sur les Essais Libres et les qualifications du Grand Prix d’Espagne 2015.