Le SAV du Grand Prix de Grande-Bretagne 2009
Tous les symboles étaient réunis pour faire de ce Grand Prix de Grande-Bretagne une course historique. D’abord, la F1 aurait pu ouvrir l’une des crises les plus graves de son histoire à l’endroit même où elle était née en 1950. Ensuite, pour la troisième année consécutive, un anglais partait favori sur ses terres, mais cette fois-ci, c’était Jenson Button, l’ancien chouchou des anglais, revenus d’outre-tombe grâce à sa décision de faire confiance à Brawn. Enfin, cette course était annoncée comme la dernière à Silverstone et pourrait même être le dernier Grand Prix de Grande-Bretagne avant quelques années.
Et pourtant, la crise a été étouffée, les rumeurs ont bruissé comme quoi Silverstone pourrait profiter des difficultés de Donington pour faire son retour l’année prochaine et surtout parce que Jenson Button a semblé être bien loin de chez lui, dominé par son coéquipier et surtout par les Red Bull.
L’équipe du SAV revient sur cette course mais aussi sur le contexte particulièrement pesant sur Grand Prix. Retrouvez nos rubriques habituelles et le concours Top Pas Position, en fin d’émission.
Bien sûr, retrouvez notre concours top pas position, et n’oubliez pas de répondre à notre nouvelle question, proposée par Enzo, en toute fin d’émission.
Vous pouvez nous retrouver sur iTunes. Bonne écoute et n’oubliez pas de visiter le site www.enzof1.com et le site officiel de la F1.
Pour répondre à la question de notre concours « Top Pas Position », présenté par EnzoF1 en fin d’émission, vous avez jusqu’à la prochaine émission. Envoyez votre réponse par le biais du formulaire de contact disponible dans la barre de menu. Précisez le sujet de votre message : « Concours ». Le tirage au sort aura lieu lors de la prochaine émission.
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Dino
C'est en @}{ù*, dans la ville de §=#~&¤$ que naquit Dino. Choyé par des parents sourds et muets, le petit Dino avait pour seul interlocuteur l'écho de sa voix, ce qui peut sans doute expliquer ses interminables et légendaires monologues.
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Bon, je me lance pour les 70 millions : le nombre d’hectares occupés par le circuit du Nurbürgring ?
Réponse intéressante mais non c’est pas ça (ça fait même beaucoup non 70 millions d’hectares non ?)
70 millions d’hectares c’est le nombre d’hectares de conifères détruits par une petite chenille au canada, en 20 ans… Saleté de bestiole, dire qu’on vient nous emmerd*** pour quelques hectares près de Paris pour un circuit automobile.
Ben alors, le montant des droits perçus par la FOM de la part de ce circuit ?
Mon cher Globben, tu est bien trop proche de notre discipline préférée ^^
Bon déjà c’est pas le nombre d’habitants du Nurburg lol
Ou alors le nombre de plantes xD
Ah je sais ! C’est le nombre de loukoums mangés en un an par les habitants de Nurburg !